재택근무를 하지 않는 휴스턴 광역권 근로자의 평균 출퇴근 시간은 29.9분이고, 달라스-포트워스는 27.9분입니다. 대중교통으로 출퇴근하는 근로자는 휴스턴 지역이 1.5%, 달라스 주변이 0.7%입니다. 두 곳 모두 버스나 기차로 출퇴근하는 사람은 100명 중 2명도 되지 않습니다.

출처: 미국 인구조사국 ACS 2020–2024 5년 추정치, S0801 표, 광역권.

달라스 주변 철도

DART(Dallas Area Rapid Transit)는 93마일의 경전철을 운영하며, 미국에서 가장 긴 경전철 시스템 가운데 하나라고 스스로 소개합니다. 플레이노와 DFW 공항을 잇는 26마일 통근 열차인 실버 라인은 2025년 10월 25일에 개통했습니다. Trinity Railway Express는 1996년부터 달라스 다운타운과 포트워스 다운타운을 이어 왔고, TEXRail은 포트워스에서 DFW 공항까지 운행합니다.

달라스 쪽에서 DFW 공항 터미널까지 가는 노선은 두 개입니다. 터미널 A에 서는 오렌지 라인과, TEXRail도 함께 서는 터미널 B의 실버 라인입니다. 달라스 다운타운에서 Dallas Love Field까지는 차로 14분 걸립니다.

휴스턴 주변 철도

휴스턴의 METRORail은 레드·그린·퍼플 세 개의 경전철 노선을 22.7마일에 걸쳐 운영합니다. 2004년 1월 1일에 개통한 레드 라인은 다운타운을 남북으로 지나 Texas Medical Center와 NRG Park까지 갑니다. METRORail은 휴스턴의 두 공항인 George Bush Intercontinental과 William P. Hobby 어느 쪽으로도 가지 않습니다.

달라스 주변 철도는 시 경계 너머까지 닿아 있어서, 운전보다 기차를 타고 싶은 분이라면 알아 두실 만합니다. 레드 라인의 종점은 플레이노의 Parker Road 역이고, 실버 라인은 플레이노, 리처드슨, 애디슨 그리고 캐롤튼에 정차합니다. A-train은 캐롤튼에서 루이스빌 지역을 지나 덴튼까지 가고, TEXRail은 공항으로 가는 길에 그레이프바인의 Main Street 역에 정차합니다.

휴스턴 직장을 당분간 유지하신다면, 달라스의 어느 쪽에 살지 정하기 전에 I-45로 두 다운타운 사이를 운전하는 시간부터 재 보세요: 4.2시간.

달라스-포트워스의 단지 대부분은 유닛을 입주 45~60일 전까지만 잡아 둡니다. 기존 거주자가 약 60일 전에 퇴거를 통보하기 때문입니다. 이사 날짜 약 두 달 전에 찾기 시작하세요. 그보다 일찍 보시면, 보신 곳 대부분은 도착하실 무렵 이미 나가고 없습니다. 저희 아파트 찾기 시작 시점 가이드에 그 두 달을 주 단위로 정리해 두었습니다.

투어 전에 예산부터 정하세요. 많은 단지가 가구 소득이 월 렌트의 약 세 배일 것을 요구하며, 스페셜 적용 후 가격이 아니라 전체 렌트를 기준으로 계산합니다. 렌트 계산기 페이지에서 이 계산을 바로 해 보실 수 있습니다.