Mudarte a Dallas-Fort Worth
Los suburbios de Dallas, ciudad por ciudad
En resumen
Buscamos en 17 ciudades alrededor de Dallas. Su renta bruta mediana de una recámara va de $1,226 en Arlington a $1,846 en Flower Mound (Oficina del Censo de EE. UU., ACS 2020–2024). Nueve tienen una estación de tren de pasajeros dentro de sus límites, y ocho no tienen ninguna.
Por Joon Ma, bróker designado, TREC #709941
Actualizado octubre de 2026 · Fuente: Oficina del Censo de EE. UU., ACS 2020–2024, tabla B25031; agencias de transporte y fuentes de cada ciudad, citadas abajo
Cómo leer esta guía
Estas son las 17 ciudades donde buscamos fuera de la ciudad de Dallas. Algunas son suburbios en el sentido de siempre; Fort Worth y Arlington son ciudades grandes con su propio centro, y Grand Prairie queda entre las dos. Cada ficha da las mismas tres cosas: lo que cuesta la renta, qué tan lejos queda en carro y qué trenes o transporte puedes usar.
La renta es la renta bruta mediana del Censo, que suma los servicios cuando los paga el inquilino e incluye todo tipo de vivienda en renta, casas también. Tiempos en carro sin tráfico, comprobados en octubre de 2026; en hora pico se tarda más. Los actualizamos dos veces al año. Las ciudades siguen el orden de nuestra página “Zonas que atendemos”. Nada de esto las clasifica, y nada describe quién vive dónde.
La renta de un vistazo
Renta bruta mediana al mes, con servicios incluidos
Fuente: Oficina del Censo de EE. UU., American Community Survey 2020–2024, estimaciones de 5 años, tabla B25031, por ciudad, en dólares de 2024. Revisado el 2 de octubre de 2026.
En las ciudades más chicas la encuesta tiene menos viviendas con qué trabajar, así que los márgenes de error son más amplios; los señalamos donde importan. Para la ciudad de Dallas y sus vecindarios, consulta Vecindarios de Dallas comparados.
Las 17 ciudades
Fort Worth
Fort Worth es una gran ciudad por derecho propio, no un suburbio: es la sede del condado de Tarrant, abarca casi 350 millas cuadradas y llega a los condados de Denton, Johnson, Parker y Wise.
Renta bruta mediana: $1,252 por una recámara y $1,483 por dos.
Dos trenes suburbanos salen del centro, de Fort Worth Central Station, en Jones Street. El Trinity Railway Express va al este hasta Union Station, en Dallas, con paradas en Irving y en CentrePort/DFW Airport; TEXRail va al noreste por North Richland Hills y Grapevine hasta la Terminal B del aeropuerto DFW.
En carro, el centro de Dallas queda a 41 min de distancia. Si vas a trabajar en Fort Worth, su página de ciudad mide los trayectos al centro de Fort Worth. Apartamentos en Fort Worth
Arlington
Arlington está en el condado de Tarrant, a unas 12 millas al este del centro de Fort Worth y a 20 millas al oeste del centro de Dallas, y ahí está la Universidad de Texas en Arlington.
Renta bruta mediana: $1,226 por una recámara y $1,531 por dos.
La ciudad no tiene autobuses de ruta fija ni trenes. En su lugar opera Arlington On-Demand: un viaje compartido que reservas en una app o por teléfono, que cubre toda la ciudad y llega a la estación CentrePort del Trinity Railway Express y a la zona de Eastchase Parkway, en Fort Worth, donde conecta con los autobuses de Trinity Metro. La primera versión del servicio empezó en diciembre de 2017.
En carro, el centro de Fort Worth queda a 41 min y el de Dallas, a Maps: minutes by car to downtown Dallas, weekday 8 a.m.. Apartamentos en Arlington
Grand Prairie
Grand Prairie se extiende entre Dallas y Fort Worth por los condados de Dallas, Tarrant y Ellis, con una pequeña parte en el condado de Johnson.
Renta bruta mediana: $1,396 por una recámara y $1,671 por dos.
La ciudad decidió no unirse a DART en 1984 y no tiene estación de tren. Desde abril de 2022 opera Via Grand Prairie, un servicio de viajes compartidos bajo demanda que conecta con el Trinity Railway Express en la estación West Irving.
Casi todos los viajes empiezan en la autopista: el centro de Dallas queda a 41 min y el de Fort Worth, a 41 min. Si tu semana se reparte entre los dos centros, vale la pena ver precios aquí. Apartamentos en Grand Prairie
Irving
Irving queda entre Dallas y el aeropuerto DFW, en el condado de Dallas, y parte del aeropuerto está dentro de sus límites. Es una ciudad miembro de DART.
Renta bruta mediana: $1,431 por una recámara y $1,736 por dos.
El tren la cruza de dos maneras. La Orange Line atraviesa Las Colinas, con estaciones como University of Dallas, Las Colinas Urban Center, Irving Convention Center y Belt Line, y termina en la Terminal A del aeropuerto DFW. El Trinity Railway Express para en Downtown Irving/Heritage Crossing y en West Irving.
El centro de Dallas queda a Maps: minutes by car to downtown Dallas, weekday 8 a.m. en carro. Las Colinas, un distrito de negocios planeado desde 1972, tiene página propia. Apartamentos en Irving
Carrollton
Carrollton se reparte entre tres condados, Dallas, Denton y Collin, al noroeste de Dallas.
Renta bruta mediana: $1,536 por una recámara y $1,767 por dos.
Aquí se juntan tres líneas de tren. La Green Line para en North Carrollton/Frankford, Trinity Mills y Downtown Carrollton; la Silver Line, en Downtown Carrollton; y el A-train sale de Trinity Mills hacia Lewisville y Denton. Desde Downtown Carrollton, la Silver Line llega a Plano por el este y a la Terminal B del aeropuerto DFW por el oeste. Carrollton es una ciudad miembro de DART.
El centro de Dallas queda a 41 min en carro, o a un viaje directo en la Green Line desde Downtown Carrollton. Trinity Mills y Downtown Carrollton tienen página propia. Apartamentos en Carrollton
Farmers Branch
Farmers Branch es un suburbio del primer anillo en el condado de Dallas, entre la I-35E al oeste, la Dallas North Tollway al este y la I-635 al sur.
Renta bruta mediana: $1,759 por una recámara y $2,149 por dos.
Su estación de la Green Line, cerca de la esquina noreste de la I-635 y la I-35E, abrió el 6 de diciembre de 2010. Los autobuses de DART también van al centro de Dallas, con servicio exprés incluido, y a Carrollton. Farmers Branch es una de las ciudades miembro de DART.
El centro de Dallas queda a 34 min en carro, o a un viaje directo en la Green Line. Mercer Crossing tiene página propia. Apartamentos en Farmers Branch
Lewisville
Lewisville está en el condado de Denton, con partes en el condado de Dallas, junto al lago Lewisville, el embalse terminado en 1954 en la presa Garza–Little Elm.
Renta bruta mediana: $1,439 por una recámara y $1,783 por dos.
El A-train, en servicio desde junio de 2011, para aquí tres veces, en Highland Village/Lewisville Lake, Old Town y Hebron, y baja hasta Trinity Mills, en Carrollton, donde se encuentra con la Green Line de DART. Sus 21 millas de vía corren junto a la I-35E, así que el tren y la autopista sirven al mismo corredor.
El centro de Dallas queda a 34 min en carro por la I-35E. Vista Ridge y Castle Hills tienen página propia. Apartamentos en Lewisville
Plano
Plano es la ciudad más grande del condado de Collin; una pequeña parte queda en el condado de Denton.
Renta bruta mediana: $1,569 por una recámara y $1,956 por dos.
La Red Line de DART llegó a Plano en diciembre de 2002 y termina en la estación Parker Road, con una parada en el centro histórico, Downtown Plano. Desde el 25 de octubre de 2025, la Silver Line suma las estaciones 12th Street y Shiloh Road en el sur de Plano, con trenes al oeste hacia el aeropuerto DFW.
El centro de Dallas queda a 19 min en carro, o a un viaje directo en la Red Line desde Downtown Plano. Legacy West y Downtown Plano tienen página propia. Apartamentos en Plano
Euless
Euless está en el noreste del condado de Tarrant, y la parte suroeste del aeropuerto DFW queda dentro de sus límites.
Renta bruta mediana: $1,373 por una recámara y $1,808 por dos.
Euless no tiene estación de tren de pasajeros, y la ciudad no es miembro de DART. TEXRail y la Silver Line paran en la Terminal B del aeropuerto, y TEXRail sigue a DFW Airport North y a Grapevine/Main Street. En el Trinity Railway Express, las paradas más cercanas son la estación Bell, en la vecina Hurst, y CentrePort/DFW Airport, en Fort Worth.
En carro, las terminales del aeropuerto quedan a 19 min, el centro de Dallas, a 19 min y el de Fort Worth, a 26 min. Apartamentos en Euless
Addison
Addison es un pueblo de unas 4.35 millas cuadradas en el condado de Dallas, al norte de Dallas.
Renta bruta mediana: $1,663 por una recámara y $2,088 por dos.
La estación Addison, en 4925 Arapaho Road, cerca de Addison Circle Park, abrió como centro de autobuses en 1999 y se volvió parada de la Silver Line cuando la línea abrió, el 25 de octubre de 2025, con trenes al este hacia Plano y al oeste hacia el aeropuerto DFW. Ahí siguen llegando autobuses de DART, y también el Addison Orbit, un shuttle bajo demanda. Addison es un pueblo miembro de DART.
El centro de Dallas queda a 26 min en carro. Addison Circle y Vitruvian Park tienen página propia. Apartamentos en Addison
Richardson
Richardson queda justo al norte de Dallas; unas dos terceras partes están en el condado de Dallas y el tercio norte en el de Collin. El President George Bush Turnpike corre por su borde norte.
Renta bruta mediana: $1,643 por una recámara y $2,046 por dos.
Las líneas Red y Orange de DART paran en Spring Valley, Arapaho Center, Galatyn Park y CityLine/Bush, y la Silver Line suma la estación UT Dallas. El Telecom Corridor, unas 6.5 millas de oficinas a lo largo de la US 75, atraviesa la ciudad.
El centro de Dallas queda a 26 min en carro, o a un viaje directo en tren. UT Dallas y Synergy Park, CityLine y Galatyn Park tienen página propia. Apartamentos en Richardson
Grapevine
Grapevine está en el noreste del condado de Tarrant, con pequeñas partes en los condados de Dallas y Denton, entre el aeropuerto DFW y el lago Grapevine, el embalse que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército represó en 1952. Ninguna otra ciudad tiene tanto terreno del aeropuerto DFW como Grapevine.
Renta bruta mediana: $1,695 por una recámara y $1,975 por dos.
TEXRail, en servicio desde el 10 de enero de 2019, para en Grapevine/Main Street, en el centro histórico, y en DFW Airport North, donde también para la Silver Line. En su otro extremo, la línea llega a T&P Station, en el centro de Fort Worth.
El centro de Dallas queda a 44 min en carro; el centro de Fort Worth, a un viaje directo en TEXRail. Apartamentos en Grapevine
McKinney
McKinney es la sede del condado de Collin. La US 75 la cruza de norte a sur y la US 380 de este a oeste, y la Sam Rayburn Tollway sigue su límite con Allen.
Renta bruta mediana: $1,494 por una recámara y $1,879 por dos.
Aquí no para ningún tren de pasajeros; la vía que cruza la ciudad es solo de carga. El McKinney Urban Transit District, con la marca Collin County Transit, ofrece viajes de puerta a puerta, operados con DART, para residentes mayores, con discapacidad o de bajos ingresos.
Para casi todos, el trayecto es en carro: el centro de Dallas queda a 26 min por la US 75. Craig Ranch tiene página propia. Apartamentos en McKinney
Coppell
Coppell ocupa la esquina noroeste del condado de Dallas, con una pequeña parte en el condado de Denton, junto a la esquina noreste del aeropuerto DFW.
Renta bruta mediana: $1,588 por una recámara y $2,010 por dos.
Los votantes sacaron a Coppell de DART en 1989, y la ciudad no tiene autobuses de ruta fija. La Silver Line la atraviesa, pero como Coppell no es miembro, su estación, Cypress Waters, está en un pedazo de Dallas que colinda con la ciudad. Parte de los terrenos del aeropuerto queda dentro de Coppell.
En carro, las terminales del aeropuerto quedan a 26 min y el centro de Dallas, a 27 min. Cypress Waters tiene página propia. Apartamentos en Coppell
Frisco
Frisco está al norte de Plano, en los condados de Collin y Denton, a lo largo de la Dallas North Tollway y la Sam Rayburn Tollway.
Renta bruta mediana: $1,675 por una recámara y $2,185 por dos.
Frisco no forma parte de DART y no tiene tren. Su transporte es bajo demanda: GoZone, un viaje compartido que opera con la Denton County Transportation Authority (DCTA), se reserva al momento en una app y conecta con DART en el Northwest Plano Park & Ride. La DCTA también ofrece transporte adaptado para los residentes que califican, y desde junio de 2026 funciona en el centro un shuttle de trece paradas, el Rail District Boxcar.
Planea el trayecto en carro: el centro de Dallas queda a 27 min. Apartamentos en Frisco
The Colony
The Colony, constituida como ciudad en enero de 1977, está en el condado de Denton, en la orilla este del lago Lewisville, con unas 23 millas de orilla dentro de la ciudad.
Renta bruta mediana: $1,706 por una recámara y $1,963 por dos. Aquí la muestra de la encuesta es más chica, así que el margen de error es más amplio: más o menos $153 en la cifra de dos recámaras.
La Sam Rayburn Tollway, con la SH 121 como lateral, y la FM 423 llevan casi todos los viajes. En The Colony no hay estación de tren de pasajeros; las estaciones del A-train más cercanas están en Lewisville.
El centro de Dallas queda a 27 min en carro. Apartamentos en The Colony
Flower Mound
Flower Mound se presenta como pueblo (town). Está en los condados de Denton y Tarrant, entre el lago Grapevine y el lago Lewisville; Cross Timbers Road (FM 1171) lo cruza de este a oeste, y Long Prairie Road (FM 2499) va de norte a sur hacia la SH 121 y la I-635.
Renta bruta mediana: $1,846 por una recámara y $2,190 por dos.
Flower Mound y Coppell son las dos ciudades cuyas votaciones de 1989 para salir de DART prosperaron, y Flower Mound no tiene estación de tren. La estación Highland Village/Lewisville Lake del A-train está en Lewisville.
En carro, las terminales del aeropuerto quedan a 27 min y el centro de Dallas, a 27 min. Apartamentos en Flower Mound
Por dónde pasa el tren
Nueve de las 17 tienen una estación de tren de pasajeros dentro de sus límites: Fort Worth, Irving, Plano, Addison, Lewisville, Richardson, Carrollton, Grapevine y Farmers Branch. En Grand Prairie, Arlington, Frisco, McKinney, Euless, Coppell, The Colony y Flower Mound no para ningún tren dentro de la ciudad, y el trayecto es en carro o en un viaje bajo demanda.
Tres agencias operan los trenes: DART, Trinity Metro y la Denton County Transportation Authority. DART y Trinity Metro son dueñas, mitad y mitad, del Trinity Railway Express entre los dos centros. Nuestra guía para moverte por DFW en tren explica cómo se conectan las líneas.
Cómo elegir entre ellas
Empieza por dónde vas a trabajar o estudiar; después, el presupuesto. Dos ciudades con la misma renta pueden significar mañanas muy distintas, y una estación dentro de la ciudad solo ayuda si el tren va adonde necesitas llegar. Dinos la dirección y comparamos el carro y el tren desde cada lugar de tu lista.
Cuando elijas un lugar, las 3 horas de mudanza que incluimos en comunidades participantes cubren una mudanza local, dentro de Dallas-Fort Worth. Aplican restricciones. Ver términos
¿Vienes de más lejos? Empieza con Mudarte a Dallas-Fort Worth, o compara el área metropolitana con Houston y Austin.
Fuentes
Las rentas son las cifras del Censo indicadas arriba. Los datos de transporte y de cada lugar salen de estas páginas, todas revisadas el 2 de octubre de 2026.
- Oficina del Censo de EE. UU., ACS 2020–2024, estimaciones de 5 años, tabla B25031 (lugares de Texas)
- DART, sistema de trenes
- Wikipedia, Dallas Area Rapid Transit (ciudades miembro)
- Wikipedia, Silver Line (DART)
- Wikipedia, Orange Line (DART)
- Wikipedia, Trinity Railway Express
- Wikipedia, TEXRail
- Wikipedia, A-train (Denton County)
- Wikipedia, Fort Worth Central Station
- Wikipedia, estación Parker Road
- Wikipedia, estación Addison (DART)
- Wikipedia, Euless, Texas
- Ciudad de Arlington, Arlington On-Demand
- Ciudad de Frisco, página Transit
- Artículos de Wikipedia sobre cada ciudad: Fort Worth, Grand Prairie, Irving, Plano, Arlington, Frisco, McKinney, Addison, Lewisville, Richardson, Carrollton, Euless, Grapevine, Farmers Branch, Coppell, The Colony y Flower Mound
Dinos qué ciudades estás considerando
Dinos dos o tres de estas ciudades, o solo la dirección de tu oficina, más tu fecha de mudanza y tu presupuesto. Un agente con licencia llama a las comunidades que encajan y te manda una lista para comparar. No te cuesta nada; la comunidad nos paga.
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